Britainaja – Meskipun Toyota sudah meluncurkan generasi terbaru Kijang Innova Zenix dan varian Hybrid-nya, mobil legendaris Kijang Innova Reborn nyatanya masih memegang peranan penting dalam penjualan Toyota. Varian Multi-Purpose Vehicle (MPV) bekas maupun baru dari Innova Reborn tetap memiliki tempat di hati konsumen Indonesia.
CEO Auto2000, Anton Jimmi Suwandy, membenarkan tingginya permintaan ini. “Masih ada, stok juga ada. (Inden) stok ada, tergantung warna,” ungkap Anton melalui pesan singkatnya. Hal ini membuktikan bahwa Innova Reborn masih menjadi backbone (tulang punggung) penjualan di tengah hadirnya model baru.
Dominasi Diesel dan Harga Jual
Saat ini, Toyota hanya mempertahankan Kijang Innova Reborn dengan pilihan mesin diesel, sementara varian bensin sudah tidak lagi tersedia di pasaran. Ada dua opsi transmisi yang di tawarkan:
2.4 G M/T Diesel: Dibanderol dengan harga on the road (OTR) DKI Jakarta sebesar Rp416.600.000.
2.4 G A/T Diesel: Dijual dengan harga yang sedikit lebih tinggi, yakni Rp437.500.000 (OTR DKI Jakarta).
Data penjualan wholesale yang di himpun oleh Gabungan Industri Kendaraan Bermotor Indonesia (GAIKINDO) menunjukkan angka yang impresif. Selama periode Januari hingga September 2025, penjualan Kijang Innova Reborn mencapai 21.920 unit. Angka ini hampir menyaingi penjualan Kijang Innova Zenix yang mencatatkan 23.385 unit pada periode waktu yang sama, menandakan loyalitas konsumen pada mesin diesel Reborn yang tangguh.
Detail Spesifikasi Kijang Innova Reborn
Kijang Innova Reborn di kenal dengan dimensi yang lega untuk kebutuhan keluarga. MPV ini memiliki panjang 4,7 meter, lebar 1,83 meter, dan tinggi 1,8 meter, dengan jarak sumbu roda 2,7 meter.
Kekuatan utama mobil ini terletak pada mesin diesel berkode 2GD-FTV berkapasitas 2.393 cc. Mesin ini di lengkapi teknologi Variable Nozzle Turbo (VNT) dan intercooler. Dapur pacu tersebut mampu memuntahkan tenaga hingga 149 PS (setara 146 daya kuda) pada putaran 3.400 rpm.
Torsi yang di hasilkan sangat besar, mencapai 342–360 Nm, tergantung pada pilihan transmisi (manual 5-percepatan atau otomatis 6-percepatan). Dari sisi keamanan, mobil ini di perkuat dengan fitur standar seperti ABS, EBD, Vehicle Stability Control (VSC), Hill Start Assist (HSA), serta dual SRS airbag dan knee airbag. Sementara untuk struktur, Innova Reborn masih mengandalkan sasis ladder-frame yang di padukan dengan suspensi double wishbone di depan dan 4-link di belakang. (Tim)
