Ini Komponen Motor Listrik yang Paling Sering Rusak & Cara Rawatnya

Sektor Kelistrikan yang Rentan Korsleting

Pavicon Britainaja.com

- Jurnalis

Jumat, 19 Juni 2026 - 20:00 WIB

facebook twitter whatsapp telegram line copy

URL berhasil dicopy

facebook icon twitter icon whatsapp icon telegram icon line icon copy

URL berhasil dicopy

Komponen kendaraan listrik yang gampang mengalami kerusakan. Medcom

Komponen kendaraan listrik yang gampang mengalami kerusakan. Medcom

Britainaja – Motor listrik memang terkenal irit dan minim perawatan jika kita bandingkan dengan motor bensin konvensional. Pabrikan bahkan berani menjamin ketahanan baterainya dengan garansi yang sangat panjang.

Namun, bukan berarti Anda bisa abai begitu saja. Motor listrik tetap memiliki komponen mekanis yang bergerak aktif. Seiring berjalannya waktu dan intensitas pemakaian, beberapa part pasti akan mengalami keausan dan membutuhkan penggantian.

Lalu, komponen apa saja yang paling sering berumur pendek? Yuk, simak daftar lengkapnya di bawah ini agar Anda bisa mengantisipasi biaya servis!

1. Komponen Mekanis yang Cepat Aus (Fast Moving)

Bagian ini bekerja paling keras secara fisik saat Anda mengendarai motor di jalanan.

Bearing Roda dan Dinamo

Komponen ini bertugas menopang putaran roda serta rotor pada mesin. Bearing sangat rentan aus karena harus menghadapi gesekan konstan, getaran jalanan, atau kondisi pelumas yang mulai mengering. jika Anda mendengar bunyi tak wajar dari area roda, bisa jadi komponen ini pelakunya.

Seal Karet (Seal BLDC & Roda)

Seal karet berfungsi sebagai benteng pertahanan untuk melindungi dinamo motor listrik dari serangan air dan debu. Sayangnya, karet ini mudah getas atau bocor, terutama jika Anda sering menerobos banjir atau mencuci motor dengan air bertekanan tinggi.

Baca Juga :  Cara Mengatasi Baterai SLA Motor Listrik yang Drop

Kampas Rem

Sama seperti motor konvensional, kampas rem merupakan komponen yang paling cepat habis. Intensitas pengereman yang tinggi saat membelah kemacetan kota otomatis membuat part ini menipis dan wajib Anda ganti secara berkala demi keselamatan.

2. Komponen Kelistrikan yang Rawan Bermasalah

Sebagai kendaraan yang berbasis setrum, sektor kelistrikan memegang peranan krusial namun juga sensitif.

Kabel dan Soket Konektor

Rembesan air hujan atau kelembapan udara yang tinggi menjadi musuh utama bagian ini. Jika Anda membiarkannya, air akan memicu korosi (karat) atau bahkan korsleting arus listrik yang bisa membuat motor mogok tiba-tiba.

Sekring (Fuse)

Sekring bekerja sebagai sistem pengaman utama. Komponen ini sengaja memutus aliran listrik secara otomatis ketika mendeteksi lonjakan arus pendek (korsleting). Jadi, jika motor listrik Anda mendadak mati total, segeralah memeriksa bagian sekring ini.

Baca Juga :  5 Rekomendasi Motor Klasik Modern 2026: Tampil Kalem Namun Tetap Bertenaga

Tips Ampuh Mencegah Kerusakan Dini pada Motor Listrik

Anda bisa menghindari pengeluaran tak terduga dengan menerapkan langkah-langkah perawatan sederhana berikut:

  • Beri Pelumas Secara Berkala: Lakukan pengecekan rutin pada area bearing. Bersihkan kotoran yang menempel dan beri pelumas atau grease baru agar putarannya tetap lancar.

  • Periksa Kondisi Seal: Pastikan seal karet pelindung dinamo tidak robek atau retak. Langkah kecil ini sangat ampuh mencegah air menyelinap masuk ke dalam komponen vital dinamo.

  • Hindari Genangan Air Dalam: Walaupun motor listrik masa kini sudah memiliki sertifikasi tahan air, sebaiknya Anda tetap menghindari genangan air atau banjir yang terlalu dalam. Air yang merembes masuk berpotensi merusak seal dan memicu karat pada jalur kabel.

Dengan meluangkan sedikit waktu untuk merawat komponen-komponen di atas, motor listrik kesayangan Anda pasti akan memiliki umur pakai yang jauh lebih lama dan performanya tetap optimal setiap hari. (Tim)

Berita Terkait

Ini Peta Persaingan Mobil Listrik Rp 300 Jutaan di Indonesia
Honda NX500 Mengaspal di GIIAS 2026, Bawa Teknologi Honda E-Clutch dan Desain Modern
Ini 3 Pilihan Mobil Paling Irit BBM di GIIAS 2026, Mana Favoritmu?
Ini Bocoran Skuter Listrik Yamaha Terbaru: Lebih Praktis & Sporty
Mitsubishi New XForce HEV: SUV Hybrid Mewah, Irit, dan Sanggup Tembus 1.100 Km
Honda NX500 Resmi Meluncur: Fitur E-Clutch, Torsi Galak & Harga Rp230 Juta
7 Mobil Bekas Rp60 Jutaan Terbaik untuk Keluarga, Irit dan Perawatan Mudah
Tampil Beda! Yamaha Fazzio Rilis Warna Sunset Blue Rp 23 Jutaan
Berita ini 12 kali dibaca

Berita Terkait

Jumat, 7 Agustus 2026 - 22:01 WIB

Ini Peta Persaingan Mobil Listrik Rp 300 Jutaan di Indonesia

Kamis, 6 Agustus 2026 - 16:02 WIB

Ini 3 Pilihan Mobil Paling Irit BBM di GIIAS 2026, Mana Favoritmu?

Kamis, 6 Agustus 2026 - 15:10 WIB

Ini Bocoran Skuter Listrik Yamaha Terbaru: Lebih Praktis & Sporty

Rabu, 5 Agustus 2026 - 21:03 WIB

Mitsubishi New XForce HEV: SUV Hybrid Mewah, Irit, dan Sanggup Tembus 1.100 Km

Rabu, 5 Agustus 2026 - 20:02 WIB

Honda NX500 Resmi Meluncur: Fitur E-Clutch, Torsi Galak & Harga Rp230 Juta

Berita Terbaru

Komparasi mobil listrik terlaris Rp 300 jutaan. (Dok. Gemini)

Otomotif

Ini Peta Persaingan Mobil Listrik Rp 300 Jutaan di Indonesia

Jumat, 7 Agu 2026 - 22:01 WIB